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1. Rapport d'enquête technique - Abordage le 14/12/2002 au croisement des dispositifs de séparation de trafic du Pas-de-Calais et du Westhinder entre le cargo-roulier norvégien Tricolor, suivi de son naufrage, et le porte-conteneurs bahaméen Kariba en relation avec la situation rapprochée du cargo singapourien Clary, suivi des échouements sur l'épave le 16/12/2002 du caboteur néerlandais Nicola et le 01/01/2003 du pétrolier turc Vicky et des nombreux quasi-accidents consécutifs / BEA mer (2006)
Titre : Rapport d'enquête technique - Abordage le 14/12/2002 au croisement des dispositifs de séparation de trafic du Pas-de-Calais et du Westhinder entre le cargo-roulier norvégien Tricolor, suivi de son naufrage, et le porte-conteneurs bahaméen Kariba en relation avec la situation rapprochée du cargo singapourien Clary, suivi des échouements sur l'épave le 16/12/2002 du caboteur néerlandais Nicola et le 01/01/2003 du pétrolier turc Vicky et des nombreux quasi-accidents consécutifs Type de document : Ouvrage Auteurs : BEA mer, Auteur Editeur : La Défense : BEA mer Année de publication : 2006 Importance : 130 p Langues : Français (fre) Catégories : ACCIDENT MARITIME / CAUSE / CHRONOLOGIE / CLARY / COLLISION / CONSEQUENCE / ECHOUEMENT / ENQUETE / EPAVE / FRANCE / KARIBA / MANCHE / NAUFRAGE / NAVIRE / NICOLA / TRICOLOR / VICKY Nature du document : RAPPORT En ligne : http://www.bea-mer.developpement-durable.gouv.fr/rapports-d-enquete-publies-r141 [...] Permalink : https://doc.cedre.fr/index.php?lvl=notice_display&id=4281 BEA mer. 1. Rapport d'enquête technique - Abordage le 14/12/2002 au croisement des dispositifs de séparation de trafic du Pas-de-Calais et du Westhinder entre le cargo-roulier norvégien Tricolor, suivi de son naufrage, et le porte-conteneurs bahaméen Kariba en relation avec la situation rapprochée du cargo singapourien Clary, suivi des échouements sur l'épave le 16/12/2002 du caboteur néerlandais Nicola et le 01/01/2003 du pétrolier turc Vicky et des nombreux quasi-accidents consécutifs. La Défense : BEA mer, 2006. 130 p
1er juin 1974 : l'accident de l'usine chimique de Flixborough : Royaume-Uni / R. MONTMAYEUL (2013)
Titre : 1er juin 1974 : l'accident de l'usine chimique de Flixborough : Royaume-Uni Type de document : Ouvrage Auteurs : R. MONTMAYEUL, Auteur Editeur : Bordeaux : Editions Préventique Année de publication : 2013 Collection : La mémoire vivante des catastrophes num. 01 Importance : 63 p. Présentation : Ill ISBN/ISSN/EAN : 978-2-911221-59-0 Langues : Français (fre) Catégories : ACCIDENT CHIMIQUE / ACCIDENT TECHNOLOGIQUE / ANALYSE DES RISQUES / ANGLETERRE / BUNCEFIELD / CATASTROPHE / CAUSE / CYCLOHEXANE / ENQUETE / EXPLOSION / GESTION DE CRISE / INCENDIE / POLLUTION ATMOSPHERIQUE / PRODUIT CHIMIQUE / RETOUR D'EXPERIENCE / RISQUE TECHNOLOGIQUE / ROYAUME-UNI / SECURITE / USINE CHIMIQUE Nature du document : MONOGRAPHIE Permalink : https://doc.cedre.fr/index.php?lvl=notice_display&id=8950 MONTMAYEUL R. 1er juin 1974 : l'accident de l'usine chimique de Flixborough : Royaume-Uni. Bordeaux : Editions Préventique, 2013. 63 p. (La mémoire vivante des catastrophes ; 01)
2. Rapport d'enquête technique - Abordage le 14/12/2002 au croisement des dispositifs de séparation de trafic du Pas-de-Calais et du Westhinder entre le cargo-roulier norvégien Tricolor suivi de son naufrage, et le porte-conteneurs bahaméen Kariba en relation avec la situation rapprochée du cargo singapourien Clary, suivi des échouements sur l'épave le 16/12/2002 du caboteur néerlandais Nicola et le 01/01/2003 du pétrolier turc Vicky et des nombreux quasi-accidents consécutifs. Annexes / BEA mer (2006)
Titre : Rapport d'enquête technique - Abordage le 14/12/2002 au croisement des dispositifs de séparation de trafic du Pas-de-Calais et du Westhinder entre le cargo-roulier norvégien Tricolor suivi de son naufrage, et le porte-conteneurs bahaméen Kariba en relation avec la situation rapprochée du cargo singapourien Clary, suivi des échouements sur l'épave le 16/12/2002 du caboteur néerlandais Nicola et le 01/01/2003 du pétrolier turc Vicky et des nombreux quasi-accidents consécutifs. Annexes Type de document : Ouvrage Auteurs : BEA mer, Auteur Editeur : La Défense : BEA mer Année de publication : 2006 Importance : non p Langues : Français (fre) Catégories : ACCIDENT MARITIME / CAUSE / CHRONOLOGIE / CLARY / COLLISION / CONSEQUENCE / ECHOUEMENT / ENQUETE / EPAVE / FRANCE / KARIBA / MANCHE / NAUFRAGE / NAVIRE / NICOLA / TRICOLOR / VICKY Nature du document : RAPPORT En ligne : http://www.bea-mer.developpement-durable.gouv.fr/rapports-d-enquete-publies-r141 [...] Permalink : https://doc.cedre.fr/index.php?lvl=notice_display&id=4280 BEA mer. 2. Rapport d'enquête technique - Abordage le 14/12/2002 au croisement des dispositifs de séparation de trafic du Pas-de-Calais et du Westhinder entre le cargo-roulier norvégien Tricolor suivi de son naufrage, et le porte-conteneurs bahaméen Kariba en relation avec la situation rapprochée du cargo singapourien Clary, suivi des échouements sur l'épave le 16/12/2002 du caboteur néerlandais Nicola et le 01/01/2003 du pétrolier turc Vicky et des nombreux quasi-accidents consécutifs. Annexes. La Défense : BEA mer, 2006. non p
Accidents, incendies, pollutions...la communication de crise dans les industries de produits énergétiques et chimiques / THERY (1999)
Titre : Accidents, incendies, pollutions...la communication de crise dans les industries de produits énergétiques et chimiques Type de document : Ouvrage Auteurs : THERY, Auteur Année de publication : 1999 Langues : Français (fre) Catégories : ACCIDENT CHIMIQUE / ACCIDENT PETROLIER / ACCIDENT TECHNOLOGIQUE / COMMUNICATION / ENQUETE / GESTION DE CRISE Nature du document : MEMOIRE Permalink : https://doc.cedre.fr/index.php?lvl=notice_display&id=5306 THERY. Accidents, incendies, pollutions...la communication de crise dans les industries de produits énergétiques et chimiques. , 1999.
Amoco Cadiz 1978-2008. Mémoires vives. Propos recueillis par Claire Bouteloup / C. BOUTELOUP (2008)
PermalinkPermalinkPermalinkAtelier sur les preuves et la répression des pollutions consécutives aux rejets d'hydrocarbures par les navires. Enquête internationale : synthèse de l'état des lieux par pays (ce rapport existe aussi en version anglaise : Workshop on evidence and law enforcement in the event of pollution as the result of release of oil by vessels - International survey : country by country analysis of results) / B. ROUMEGOU (1997)
PermalinkL'attitude des français vis-à-vis des déchets sauvages. Synthèse des principaux enseignements / Gestes Propres (2020)
PermalinkBEA mer rapport d'activité 2002 + 1er semestre 2003 / BEA mer (2003)
PermalinkPermalinkPermalinkBEA mer rapport d'activité du second semestre 2003 et de l'année 2004 / BEA mer (2005)
PermalinkBEA mer rapport annuel 2000 / BEA mer (2001)
PermalinkBEA mer rapport annuel 2001 / BEA mer (2002)
PermalinkBuncefield major incident investigation / Health and Safety Commission (2006)
PermalinkCollision between Chinese bulk carrier Fu Shan Hai and Cypriot container vessel Gdynia. Fu Shan Hai sank after the collision. May 31,2003 / Division for Investigation of Maritime Accidents (2003)
PermalinkCollision on 29 March 2001 between the tanker Baltic Carrier, registrated on Marshall Island and the bulk carrier Tern, registrated on Cyprus / Division for Investigation of Maritime Accidents (2001)
PermalinkCommunication, archivage et gestion de données spécifiques aux pollutions marines accidentelles dans le cadre du Plan Polmar Terre / V. GOURIOU (2004)
PermalinkEnquête auprès des usagers du littoral : perception, compréhension et attitudes face à la pollution des plages. Étude IPSOS / Conservatoire du littoral. Janvier 2005 / É. MERCIER (2005)
PermalinkEnquête KIT ROLBA / J.J. QUINQUIS (1983)
PermalinkEnquête sur les marchandises dangereuses transitant par le Port de Fort-de-France / S. LE FLOCH (2003)
PermalinkEquipements et plans d'intervention des ports autonomes français littoraux et fluviaux face au risque de pollution accidentelle provoquée par un navire. Etat d'avancement au 15 décembre 1995 / M. ALBRECHT (1995)
PermalinkEtude de perception des touristes quant à l'état des plages et aux moyens de communication mis en place suite au naufrage de l'Erika. Rapport final / S. CRESPIN (2001)
PermalinkEtude de positionnement stratégique du Cedre 2015. Rapport final. / Cedre (2015)
PermalinkEtude de positionnement stratégique du Cedre 2022-2027. Rapport final / A. GUENA (2023)
PermalinkEtude de positionnement stratégique du Cedre. 9 novembre 2009 / Cedre (2009)
PermalinkFire and explosion on board the MSC Flaminia on 14 July 2012 in the Atlantic and the ensuing events. Investigation report 255/12, very serious marine casualty. 28 February 2014 / Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung (2014)
PermalinkFire on Board Ro-Ro Pax SORRENTO. 28 April 2015. Final Report / (Directorate General for Rail and maritime Investigations) DIGIFeMa (2016)
PermalinkLa gestion de la pollution par macro-déchets sur le littoral du Golfe de Gascogne / Ghislaine SCHWEIZER (2002)
PermalinkIdentification of floating litter pollution and response techniques in ports of the Atlantic area. Key findings of the online survey conducted in the framework of the CleanAtlantic project (WP7.4) / Marie BABINOT (2023)
PermalinkIdentification of initiatives, measures and actions to reduce marine litter in the Atlantic area and valorisation in an interactive platform. Report on the updating work conducted in the framework of the CleanAtlantic project extension (WP4.2) / Marie BABINOT (2023)
PermalinkIdentification of the initiatives, measures and actions to reduce the presence of litter in the marine environment and their valorisation via an interactive platform. CleanAtlantic project - Work Package 4. Final report / L. KERAMBRUN (2021)
PermalinkInvestigation into the explosion and sinking of the chemical tanker Bow Mariner in the Atlantic ocean on february 28, 2004 with loss of life and pollution / US Coast Guard (2005)
PermalinkPermalinkLoss of control, grounding and complete loss of cargo ship LUNO on the breakwater of the outer harbour of Bayonne (France) on 5 february 2014. CIAM-34/2014 report / CIAIM - Comision Permanente de Investigacion de Accidentes e Incidentes Maritimos (2015)
PermalinkMacro-déchets en rade de Brest : état des lieux, évolutions et perspectives de gestion / Julie LE NOAC'H (2012)
PermalinkMarée noire de l'Erika : enquête d'opinion auprès des élus de la zone touchée / A. LALO (2001)
PermalinkMarée noire de l'Erika : enquête sur l'action des maires dans les plans Polmar-Terre / A. LALO (2003)
PermalinkPermalinkMarine Inquiry 11-204: Container ship MV Rena grounding on Astrolabe Reef, 5 October 2011. Final report / Transport Accident Investigation Commision (TAIC) (2014)
PermalinkMSC Napoli. The aftermath of the beaching off Branscombe, East Devon, 20 january 2007 / I. MERCER (2008)
PermalinkMV Herald of Free Enterprise. Report of court n°8074. Formal investigation / Department of Transport (1988)
PermalinkNaufrage suite à rupture de sa coque du navire-citerne (produits pétroliers) de 40 000 tpl battant pavillon maltais "Erika" survenu en eaux internationales dans le sud de Penmarc'h le 12/12/99 : contribution provisoire au rapport d'enquête / BEA mer (2000)
PermalinkNavigation (Marine casualty) regulations investigation into the release of oil from the italian flag motor tanker Laura d'Amato at Gore bay, Sydney Harbour on 3 August 1999 / MARINE INCIDENT INVESTIGATION UNIT (2000)
PermalinkOiseaux marins : des indicateurs de la qualité du milieu. Projet PANACHE (Protected Area Network Across the Channel Ecosystem) / L. PETIT (2015)
PermalinkPerte à la mer de conteneurs en pontée : cas du CMA CGM Otello. Golfe de Gascogne le 17 février 2006 / BEA mer (2006)
PermalinkPerte totale du navire chimiquier italien Ievoli Sun survenue en Manche le 30 octobre 2000. Rapport provisoire d'enquête / BEA mer (2000)
PermalinkPerte totale suite à avarie de coque du pétrolier bahaméen Prestige survenue dans l'ouest de la Galice, 13-19 novembre 2002 / BEA mer (2003)
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